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汽车知道了，这游戏还怎么玩

本来还以为天朝企业都是人傻钱多的，穆拉利还想着坑光辉汽车一把，多卖个十亿八亿的呢。

现在看来，够呛了

“江，我不知道你在说什么，但是我想说的是，23亿美金太低了。要知道，我们不仅仅是出售捷豹路虎这两个品牌及其工厂、设备、技术等东西，福特汽车还会继续提供发动机技术、零部件供应、金融服务等各种配套措施的”，穆拉利说道。

一直以来，捷豹使用的都是路虎的发动机，而路虎之前在宝马手中的时候，使用的是宝马的发动机，在被福特收购之后，理所当然的就使用了福特的发动机。

要是捷豹路虎的下一家东家是丰田或者大众之类的汽车厂家，那么没有什么意外的话，捷豹路虎将使用新东家的发动机。

但是，光辉汽车是一家全新的汽车厂家啊，不要说自己的发动机技术，就是连自己的产品都还没有在市场上销售过一台呢。

自然而然的，光辉汽车要买下捷豹路虎的话，未来几年之内，肯定是还需要继续使用福特的发动机技术的，当然，从长远考虑，研发属于捷豹路虎自己的发动机技术也是必然的

事实上，原本印度塔塔收购捷豹路虎之后，也是继续使用者福特的发动机技术的。毕竟，塔塔汽车在印度虽然也是一家很大的汽车企业，但是他们生产的汽车，出了印度，有几个人认可呢

再说了，就塔塔汽车这种低端车型，发动机技术怎么可能好到哪里去

即使技术真的好，要是把塔塔的发动机用在捷豹路虎身上，那还会有人再去买捷豹路虎了吗

这么一来，捷豹路虎继续使用福特汽车的发动机就成为了必然

“艾伦，实话说吧，没有福特的发动机和零部件等技术，就捷豹路虎的那些工厂和设备，值多少钱那些都是已经投入很多年的设备了吧更不用说还有那么一堆工人的养老问题要处理，如果不是这两个品牌还有一些价值的话，还有谁会花这么多钱当这个冤大头呢”，江辉说道。

其实，要不是江辉知道捷豹路虎在天朝的市场潜力非常大，而天朝的汽车市场又将是全球最大的汽车市场。

可以说，得天朝者得天下

后世的大众汽车能够把丰田汽车从老大的位置上赶下来，也是托天朝市场的福，要不然大众不要说老大，就是老二也没有他的份。

在美国和岛国这两个天朝之外最大的汽车市场，大众可是连前三，甚至是前五都进不去的。

但是在天朝，神车的称呼绝对不是白叫的，哪怕是后世除了非常严重的断轴、烧机油等等各种各样的问题，都不影响它的销量。

“江，你们的光辉汽车我也去了解了一下，说的不好听点，完全就是在瞎搞。汽车行业是一个技术密集型的企业，一辆车涉及到一万多个零件，没有一个成熟的体系，是很容易出问题的。如果光辉汽车收购了捷豹路虎，虽然你们没有办法直接将捷豹路虎的东西用在光辉汽车身上，但是同个派遣人员培训和学习等措施，光辉汽车将很快的进入到正轨，这些好处，绝对不是几亿美金可以买得到的”，穆拉利说道。

“你说的挺有道理的，但是如果只是为了学习这些东西的话，光辉汽车的选择其实挺多的吧。现在次贷危机的影响越来越激烈，不管是通用汽车还是克莱斯勒，情况比福特汽车还不妙，都在全球各地不断的抛售资产，我完全可以选择一个体系健全，但是规模更小的公司收购过来啊”，江辉一下就把穆拉利的这个理由给堵死了。

对于全球汽车市场来说，2008年确实是一个非常特殊的年份，其中通用和克莱斯勒更是如此。

通用汽车公司的前身是1907年由戴维别克创办的别克汽车公司，1908年美国最大的马车制造商威廉姆c杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理。

一百年以来，通用汽车及其产品已触及全球无数消费者的生活。

经历了一百年的创新和发展，从1908年9月16日最不被看好的开始到斯隆著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”战略。

从全球第一款量产跑车到第一款燃油效率达到每百公里353升燃油的汽车；从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪这些世界著名汽车品牌到次贷危机爆发。

通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、土星、gc、凯迪拉克、霍顿、欧宝、悍马、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。

但是，在次贷危机之中，通用汽车在高达三百多亿美金的亏损之下，已经摇摇欲坠，也和福特汽车一样纷纷出手手中的资产。

而克莱斯特，同样作为北美最大的三家汽车公司之一，先是去年百戴姆勒嫌弃，然后出售，紧接着又碰上次贷危机，日子过得比通用和福特还要惨。

所以，江辉说的这话还真是不乱说的

当然，江辉也就是说一说而已，吓一吓穆拉利，让不要觉得捷豹路虎是皇帝的女儿不愁嫁

“捷豹路虎有着辉煌的过去，这不是通用或者克莱斯勒愿意出售的品牌之中你所能够获得的，相比你也是有去了解过”，穆拉利说道。

就这样，在双发的唇枪舌战之中，上午的谈判就结束了。

不过，虽然还没有结果，但是双方基本上都已经通过对话之中透露出来的消息判断出了自己希望获得的内容。

还是那句话，光辉汽车和福特汽车，现在是干柴遇上了烈火，想不发生点什么都是不可能的。

再说了，为了出售捷豹路虎，福特汽车在几个月前就已经开始专门派人去应该和工厂的工会进行交涉，好不容易取得了对方的同意，现在不可能因为和光辉汽车还有一些细小的分歧就不卖了

无非就是钱没有给到位摆了

第766章收购捷豹路虎下

美国人的午餐和早餐一样，没什么好吃的。

好在大家都不是冲着人家的饭菜去的，随便吃了点东西之后，在福特汽车专门安排给光辉集团的一间会议室里面，大家再次讨论了一下。

紧接着，下午两点的时候，新一轮的谈判又正式开始了。

“江，我们内部讨论了一下，如果光辉汽车可以出价28亿美元的话，那我们就可以直接进入签约环节了”，穆拉利这次没有再拖泥带水，而是直接说出了自己的条件。

“艾伦，我哭的福特汽车的这个价格一点诚意都没有，捷豹路虎现在的市场价值多少，你应该心中有数，其他几家竞争者也都给出了报价。我知道，也许福特汽车会觉得自己花了五十多亿美元买回来的捷豹路虎，经过这么多年的折腾，不仅一分钱没有挣到，还要亏损，心中也许有些不甘心。但是生意就是生意，不可能永远挣钱的”，江辉说道。

江辉的这话，算是把福特汽车的心理给看准了。

那种高价买了东西，原本指望挣钱升值的，但是不仅钱没有挣到，还把投资都给亏损掉了的情况，每个人都是很难接受的。

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