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明安图嘲笑的抱着栅栏,等着人家来道歉。
一会儿,却见明匡的董秘出现在了院子里,趴在他耳边,道:“明少,咱走吧。”
“就这样算了”明安图眼睛瞪的大大的,好像被人从后面捅了一棍子似的。
董秘低低的吐气:“就这样算了”
明安图松开了栅栏,小声问:“是谁”
“唉咱回去说。”
明安图也不是傻的,这么一说就明白了,自己的委屈是白委屈了,多半是自家求人才把他捞出来。
怪不得那西装男如此嚣张
明安图恨的牙痒痒,像是刚从监狱老大的房间中走出来的新犯人,一扭一拐的出了安全局的小院,前面给他开门的西装男露出与他先前相似的嘲笑的表情,森森的白牙仿佛能咬开他脖子似的。
明安图气的说不出话来,一直到坐上自家的奔驰,才沙哑着嗓子开口问:“给了他啥条件”
他在拘禁期间还在幻想,如何让那些不知礼数的安全局的渣滓们给自己道歉。可是看现在的情况,需要道歉的显然不是安全局的人。
游娇丽抱住儿子,口中嘘嘘的道:“没事儿,他就是想要咱江北港口的股权,给他算了。”
“白给他胆儿真肥。”明安图的眼角都要崩开了。
“没,5亿人民币,纯现金,装了满满一车。”游娇丽都不知道该怎么形容自己看到那些钞票时的感觉。5亿人民币,那是堆了半个仓库,比300袋面还要多,需要大卡车才能拉走。她想当然的以为那是黑钱,于是也不敢问太多,找了亲信的会计,数了半天的钞票,然后找人带回去,再慢慢考虑着怎么洗钱。
比起欧美的黑金控制来讲,中国反洗钱工作刚刚开始,稍有点产业的人,都能很方便的将黑钱转白。拍电影,投资厂房和机器,购买地产等等,都能使用大额现金支付,因此国外不少机构也会将他们的洗钱业务开到中国来陈易拿出的是贵金属兑换的钞票,实际上,来自西大陆的钞票就像是来自西方的少女似的,都有点纯洁性问题
明安图满脑子都是自己“受的罪”,生着闷气问:“你们卖了港口的股权,日本人怎么说”
“没告诉他们呢。”游娇丽摸着儿子的头发,心疼的脚抽筋。
明安图坐直了身子道:“没说”
“这天下,终究是党的天下,你在里面的时候没听说,陈易联合梁家,把三菱狠狠斩了一刀,一个早上下来,净赚好几个亿。”明匡说着不好意思起来,他把股权贱卖了5亿元,日本则支付了陈家28亿的溢价和两倍于此的股票,再加上梁家赚到的,等于是陈家靠着一个竞标会,空手白得10的港口股权。
赚钱最快莫过于金融。
中国的金融从来都是政府的金融,从来都是红色家族的金融,就连明德集团也只能吃点残羹剩饭。明匡羡慕归羡慕,真让他进入却不敢,生怕被西京的那些家伙们给活吞了。
就连江宁,他以后也不准备来了,实在是太憋屈。
明安图默不作声的看向窗外,就像是昨天晚上明匡夫妻两个人一样,他也仔仔细细的考虑了各种手段,其中既包括曝光的方式,也包括上层路线。然而,丢失的录像带和光盘就像是一根又粗又黑的木棍悬在屁股上方,令其不敢轻举妄动。
在明安图三天的囚禁生涯中,他甚至没有见到陈易的面,想到知道此事的圈内人说不定已经将之宣传的沸沸扬扬,明安图就有种相死的感觉。
“他肯定是记仇了。”明安图忽然来了一句,然后喘着气,将当年自己与方钰一起见到陈易的情景说了一遍后,道:“他烧了我的车,我没把他怎么样,可他逮到机会,就就这样我觉得,咱还是得通知三菱。”
“通知,当然得通知。”明匡的语气疲惫的像是刚刚离开非洲大山的床,只见他脸色通红的道:“昨天付钱的时候说了,要过了今晚,才能通知日本人。”
“过了今晚日本人得气疯了。”
“随他们去吧。现在的陈家,最好别招惹。”明匡一副速速离开的模样,明安图也是无可奈何。
翌日午后。
明匡上飞机前,发了邮件给岩崎真善,没有描述前因后果,仅仅是说明了结果。
同一时间,江宁市政府通知三菱集团,市府将与金生证券共同出自成立一家江北港口控股公司,掌握金生证券所拥有的29股权和市府30的股权。
江北港口易主
正文第四百零七章民主生活会
第四百零七章民主生活会
一艘配有640吨重吊的3万吨级远洋货轮缓缓驶入了江北港口。
这是江北港口集团购买的第一艘货轮,还在海上的时候,就签约变更了所有权。
它原来是巴拿马籍的美国船,后来被港口采购部买了下来,取名“宁远”号,准备用于采购设备时的运输640吨重吊是非常有用的设备,这种规模在全世界都是有数的。
由于金生证券与江宁市政府合资成立了江北港口集团,于是陈氏武馆下属的港口采购部又将“宁远”号卖给了江北港口集团。
看似是陈易左手交右手的事儿,但由于陈易仅在江北港口集团中占有51的股份,故而江宁市政府实际上要出49的钱这笔钱早就注资到了江北港口集团的账户中,仅由江宁市国资委管理,不用说,对陈易这样的世家子而言,不管是港口还是船舶,都等于是没有监督的,他想怎么用就怎么用。
作为一家预计主要服务于西大陆的公司来说,江北港口集团是非常难以盈利的。三菱集团兴许有盈利的本事,陈易旗下的公司却都不具有此等管理能力和渠道资源。金生证券当然不在乎是否盈利,16个亿的投资仅仅是西大陆两三个月的消费水平,国资委当然更不在乎是否盈利,它们名下的企业实在是太多了,多一家成规模的企业也许是件值得夸耀的事儿,亏损则是在意料之中的。唯有江北港口的另一个东家三菱集团,是真正关注江北港口盈利问题的,然而,岩崎真善就算是有时间去管理它,现在也气的不愿意管理了。
总不能真的赚钱给陈易的公司吧。