第1048章 区域控制技术（2/2）

哪怕新科集团内部已经在使用【伏羲】进行办公，但也仅限于办公和平常的文件处理、归纳总结一些知识点、重要参数。

究其原因还是现在的AI技术并不能够让AI自己去主动思索，只能够根据现有资料数据库去训练资料处理能力，没有真正的逻辑思维能力。

周瑜倒是没有在这个时候直接站出来当天才，他也和其他人一样在思索着，顺便还在和身旁的李贤审、田健恒交流。

“老李，老田，你们怎么看这个项目技术问题？”

“从硬件上来说，我们也能自己研发、自己制造无人机，只是成本和品控的比值无法做到大疆那样优秀，如果我们自行研发生产无人机，这个技术问题应该会好解决一点，毕竟我们对自己设计研发生产的无人机，有更深入的了解，从每个零部件的参数影响，到综合考量，也能够组建自己的数据库，常用常升级。”

李贤审作为新科半导体的负责人，做事更倾向于掌控，既要有把握，还愿意冒险，并且时刻都想着扩张。

但一直在技术研发岗工作的老管理田健恒，却是推了推他自己的S1眼镜，摇头说道：“自建无人机产线和数据库，这是必须要做的，但同时我认为我们完全可以对麒麟SUV这个军贸版本再进行一次彻底的改装升级。

战场环境变化迅速，可能在短短几秒钟的时间内，车辆和无人机群就需要进行多次指令改变，前进方向、打击目标、作战模式，还有其他侦查单位，这一切都集中在车辆的指挥中心，太冒险了。

或许可以使用分布式的策略，同时将车辆底盘进行升级，我记得的卢也有一个混动版本技术，虽然还在开发阶段，但只要能够将其放置上去，既能够保证指挥车的越野、巡航能力，也能够保证机舱随时可以给无人机，以及其他电子设备进行充能……

当然最重要的是，底盘改造之后，加大车厢内部空间，我们就可以塞下更多高性能运算单元，我相信只要运算单元足够优秀，只要再将程序逻辑调整好，成功就不会遥远。”

作为一辆无人机群的指挥战车，麒麟SUV这种为城市和普通乡村道路设计的车型自然不可能胜任，再加上防弹、探测改造项目，现在就已经是大改造。

而田健恒的想法却是在改造的基础上，重新设计制造一辆。

听到这话，周瑜点了点头，说道：“目前这辆车就是个小载体，他们想尽可能将设备小型化，对于实际要上的车基平台，现在已经快要研发完成，主要是有个别材料，工程师团队还想精益求精。”

在周瑜透露这个信息之后，田健恒倒是没有像小白一样追问新车基平台的情报。

在他看来，既然自己已经参与该项目，那未来必然会接触到这一产品，现在急也没有什么用，当务之急还是要搞定无人机群在信号干扰环境中的实际控制问题和集群设备扩大的问题。

按照这种设计思路，甚至要能够将区域战场所有设备进行“入侵”和“防御”，才能够满足基础需求，这并不是那么简单就能够攻克的难关。