第89章 本田正式车手合同(5K)(2/2)
赛后采访到这里便戛然而止,日本汽盟的工作人员已经过来,告知陈向北要登上领奖台进行颁奖仪式。
当陈向北踏上领奖台的时候,第二名大岛和也跟第三名木村拓真已经等候在那里,两人脸上的神情都十分复杂。
这场比赛他们最多就是想过自己会输,绝对想象不到自己会输的这么惨,完全颠覆了对中国车手实力的认知。
简单握手客气了一下,广播里面便传来全场肃静的提示音,接下来将是登上领奖台奏国歌的环节。
陈向北站在最高领奖台上面,等待国歌奏响的阶段,他看到很多日本观众已经起身离场。
说实话,这种低级别赛事他国车手夺冠,依然很难得到主场观众的认可,看完比赛就直接选择离场。再加上陈向北赛后采访,某种意义上触碰到“玻璃心”跟汽车强国的自尊。
连汽车工业基础都不牢靠,赛车体系接近于零的国度,居然大放厥词没把日本两名顶尖车手放在眼中,他们才懒得看陈向北身为胜利者的炫耀。
不过对于这些陈向北无所谓,他很清楚赛车属于强者为尊的世界。
塞纳的“暴躁”、舒马赫的“不择手段”、汉密尔顿的“伪君子”、维斯塔潘的“巨婴”,他们没有一个称得上十全十美的好人。
但那又如何
等站上最高领奖台的那一刻,还不是全世界粉丝遍地,自有大儒为我辩经。
更何况陈向北觉得自己并没有狂妄,仅是陈述事实罢了。
颁奖仪式结束,没有什么开香槟祝贺的环节,一方面赛事级别太大没那么隆重,另外一方面则在于木村拓真还没有成年。
陈向北拿着奖杯走向维修通道,他站在领奖台的时候,其实就已经看到了梁驰跟秦连杰他们在那。不过碍于流程还没有走完,就没打招呼先等着。
“梁叔,怎么样,还行吧。”
陈向北一边说着,一边笑着把奖杯递给梁驰。
“还算可以。”
梁驰打量奖杯一眼,脸上同样有着掩饰不住的笑意。
“向北,恭喜你,下一步就是前往欧洲了!”
秦连杰张开双臂跟陈向北拥抱了一下,中国近十年来能旅欧的方程式车手屈指可数,这绝对是件值得骄傲的事情。
“对,等三月份的雷诺正赛。”
“好好努力保持下去,欧洲才是场真正的硬仗!”
梁驰这时候补充了一句,虽然他知道陈向北这小子情绪稳定,很难出现什么骄傲自满懈怠的情况,但还是忍不住叮嘱。
确实欧洲才是这个世界天才的聚集地。
简单庆贺了两句,陈向北就准备返回赛车学院,夺冠对他而言仅仅是个起点,需要靠着这个头衔去推动自己的目标跟计划。
就在陈向北转身之际,传来了秦秋雨的声音。
“向北哥,加油!”
【向北哥】
面对这称呼的突然改变,陈向北有些意外,看来让她认识到职业跟业余的差距之后,这小女生老实了许多。
“嗯。”
挥了挥手,陈向北就径直离去。
……
回到本田赛车学院,陈向北自然先把身上的赛车服给换下。
半个小时排位赛加上接近五十分钟的正赛,对抗的强度已经远超他之前任何一次练习,哪怕赛道温度接近于零度,身体出汗量都已经把赛车服给浸湿透了。
如果没有这段时间高强度的体能训练,陈向北都不一定能坚持跑完整场比赛。
同时陈向北心里面也隐约有些担忧,别看雷诺赛车极速260k/h,距离f1的赛道最高尾速340k/h左右,看起来好像差不多的样子。
事实上受限于气动布局跟机械抓地力的差距,两者过弯速度差距天壤之别。
带来的侧向g力施压,同样完全不在一个档次!
还是那句话,单论直道极速,压根不需要什么方程式赛车,随便一辆性能车你地板油下去,最高尾速也差不到哪里去。
弯道的压力,才是真的压力。
自己锻炼增强体能的效率,已经有些满足不了方程式赛事的升级速度,到时候怕身体有些扛不住。
洗了个澡换身衣服,泽野弘树不值何时来到了车手休息室,他看见陈向北后说道:“中岛校长有些事情想跟你谈谈,现在过去吧”
“嗯。”
陈向北点了点头,中岛悟不找自己,他有些事情也要主动过去谈。
“可能会跟车手签约相关,合同方面的事情你最好考虑清楚。”
泽野弘树开口提醒了一句。
陈向北拿到了雷诺巡回赛的冠军,得到前往欧洲参加正赛的名额,自然不可能还是什么赛车学院的学员,至少得晋升为本田青训车手。
亦或者更高级一点,加入本田欧洲赛车事业部,成为正式车手!
车手合同可不是简单的学员合同,里面会涉及到赞助跟商业分成,很多条款相对而言要复杂许多。
虽然泽野弘树是本田集团的员工,理论上应该以公司利益为重。但陈向北仅仅是个十八岁的少年,商业经验自然无法跟大集团相提并论。
合同一旦签订,事后想要反悔的话,毁约将付出的代价很大!
“谢谢,我明白。”
陈向北道了声谢,泽野总监站在不同立场,能这样提醒已经很不错了。
转身上楼走进校长办公室,中岛悟还在电脑上复看陈向北的比赛录像,他们这种顶级f1车手,更能从录像中看出来车手的实力跟潜力。
进一步讲,将绝对陈向北的签约价值。
“向北,恭喜你赢下比赛,跑的很不错!”
中岛悟首先向陈向北表达了恭贺。
“谢谢中岛校长。”
“来,先坐下吧。”
中岛悟示意了一下,然后从抽屉里面拿出一份合同范本。
“向北,雷诺冬季巡回赛你拿到了正赛名额,意味着将很快前往欧洲参赛。”
“之前的学员合同仅约定的培训内容,对于国外赛事的权责约定一片空白,现在我为你准备了一份本田正式车手合同,方便在国外比赛的时候,由本田赛事公司更好的提供技术支持。”
“你可以先看看合同内容。”
说罢,中岛悟就把合同范本递了过来。
正式车手合同
说实话,这份合同有些出乎陈向北意料。
要知道青训车手跟正式车手最大的区别,就在于青训车手依然没有底薪跟赞助分成。并且有些实力比较差的车手,还得承担部分车损维修的费用。
不然一站赛事撞一辆车起步,哪怕本田家大业大,也经不起这样折腾。
但是正式车手就不同了,不管具体实力如何,本田方面都得发放底薪,哪怕是象征性的1美元。
同时正式车手不用承担任何车损,撞个天昏地暗无非就是解约走人,至少不会出现倒欠车队的场景。
陈向北上辈子签过车手合同,对于里面的内容基本上清楚,不过他还是翻开了本田车手合同的范本,想看看日本大集团的待遇如何。
范本里面没有薪资方面的描述,估计是根据每个车手不同,再进行细分报价。
商业分成方面,车手赛车服上的纯个人赞助,要分给车队百分之三十。车手给车队带来的赛车广告赞助,双方五五分成。
然后便是车队对车手肖像的使用权,约定要出席多少场赞助商活动,以及多少场车队宣传活动等等。
说实话,这份范本合同不算太黑,基本上整体收益差不多五五分成。
要知道甲方可是本田集团,它的体量相对于车手而言,占据着绝对强势地位,愿意五五开已经算良心。很多私人小车队,动不动整出七三开的合同,违约金还高的吓人!
理论上陈向北完全可以签约,但他心中另有计划,简单浏览了一遍之后便合上了合同范本。
“中岛校长,对于这份合同,我有点别的想法。”